יום שלישי, 25 בנובמבר 2014

יום שישי, 21 בנובמבר 2014

ליד הבית - שביל החלמוניות בהר תבור
שבת - 15.11.14

יום רביעי, 19 בנובמבר 2014

יום ראשון, 16 בנובמבר 2014

יום שלישי, 30 בספטמבר 2014

יום שבת, 6 בספטמבר 2014

ליד הבית - סיור בנהריים 09.08.2014





בשנת 1919 הופיע בארץ המהנדס  פנחס רוטנברג

שהיה פעיל בתנועה המהפכנית ברוסיה ואחר כך במוסדות הציוניים. הוא התעניין, מדד וחקר
 והגיש הצעה להקים 13 תחנות-מרכזים לייצור חשמל בשיטה הידרו-אלקטרית שתספק חשמל בעוצמה של 548,000 כוח סוס. בהצעתו זו כלל לא רק את ארץ ישראל המערבית, כי אם גם את עבר הירדן וחלקים ניכרים של סוריה ולבנון. הצעתו הקדימה את זמנה: לא רק שלא היו עדיין מקורות כספיים למימוש תוכניות ענק אלו, אלא לא נראו גם צרכנים לכמות עצומה כזו של אנרגיה חשמלית.

רוטנברג פנה לשלטונות הבריטיים ובעזרה פעילה של ההנהגה הציונית, אנשי-ציבור ובעלי-הון באנגליה קיבל זיכיון מהממשלה הבריטית לניצול מי הירקון ליצירת חשמל (ב- 1921), וזמן קצר לאחר מכן גם הבטחה לניצול דומה של כל המים הזורמים בארץ ישראל המערבית, כולל הירדן.

בתי הפועלים שבנו את נהריים 

האתר שנבחר היה מקום שפכו של היובל הגדול של הירדן, הוא נהר 

הירמוך. כאן היה מקור הכוח הגדול ביותר של המים הזורמים בארץ. 

נוסף על כך ניתן היה לווסת את זרימת מי הירדן על-ידי עצירה 

חלקית ואגירתם בתוך מי הכנרת בעונת השפע של גשמי החורף 

ושחרור של "מלאי" זה בקיץ. ולפי אופיו הטופוגרפי של המקום ניתן 

לו שם המבטא את מעמדו הגיאוגרפי: נהריים. 

יום לפני ההכרזה על מדינת ישראל תפשו כוחות עיראקיים, בעלי 

בריתם ועוזריהם של הירדנים, את נהריים, ותחנת הכוח חדלה לפעול.


בריכת אגירה 







יום ראשון, 3 באוגוסט 2014

יום שישי, 11 ביולי 2014

יום ראשון, 8 ביוני 2014

היום האחרון לטיול 23.04.14 - גיאורגיה

הגענו ליום האחרון בטיול.
את שעות הבוקר הקדשנו לחוב קטן שנשאר לנו 


מהשנה שעברה-ביקור בחבל קאחתי בגאורגיה.

יום שבת, 12 באפריל 2014


 חג פסח שמח וכשר לכולם


מבט על יבנאל מרמת סירין

תמונות מהאלבום המשפחתי
הצלם המשפחתי אצלנו בבית היה אבא שלי שלמה פרישמן ז"ל
המצלמה שאני זוכרת הייתה מינולטה. התמונות רובם צולמו לשקופיות.
בשנים האחרונות אני מנסה להציל את מה שנותר משקופיות אלו.
את השקופיות אני סורקת ע"י סורק של קנון.



בסדרה הראשונה תמונות שצולמו בירושלים בשנים שונות
שימו לב איך קו הרקיע משתנה במשך השנים.





צולם ב- 1967 אחרי מלחמת ששת הימים ( נסרק משקופית צולם ע"י אבא שלי)


























תמונה שצילמתי ביולי  2007 


תמונה שצילמתי במרץ 2014


הכניסה לבית לחם - התמונה הראשונה צולמה כנראה
מיד לאחר מלחמת ששת הימים ע"י אבא שלי.
(נסרק משקופית)
את התמונה השנייה צילמתי ב- 24.12.2011 גם היא

צולמה בכניסה לבית לחם.











קבר רחל צולם בסוף שנות השישים

(נסרק משקופית)



יום שבת, 22 במרץ 2014

טיול שבת 01.03.14 לירדן ההררי המשך.....

 באזור בריכת הקצינים נתקלנו בפרה לאחר המלטת תאומים.

ניתן לראות בתמונות שדבר ראשון לאחר ההמלטה דואגת הפרה 

שהעגלים יעמדו על רגליהם. זאת היא עושה ע"י ליקוקים ודחיפות

 עד שהם נעמדים.

























יום רביעי, 19 במרץ 2014

טיול שבת 01.03.2014 לירדן ההררי

יצאנו לטיול -  התארגנות מהירה - ארזנו את סיר החמין

וכמה חברים ונסענו לירדן ההררי לראות מה חדש?

הנוף עדיין ירוק אבל הפרחים היפים שפגשנו בדרום

לא נראו באזור זה. כנראה בגלל מיעוט הגשמים.





הגשם שלא ירד משפיע גם על הזרימה המועטת בירדן. 



נפגשנו בכניסה לכורזים,

נסענו לחוות כרי דשא ולשמורת רמת כורזים.


ומשם עברנו בפאתי הכפר טובא- זנגריה




וירדנו מכיוון קיבוץ כפר הנשיא דרך תעלת ההטיה 

לירדן ההררי.




מצד עתרת – תחנה הידרו-אלקטרית (כפר הנשיא) 1991
 "בשנת 1992 הקים קיבוץ כפר הנשיא בשותפות עם אנשי עסקים תחת השם חברת מיצד עתרת, תחנת כח הידרואלקטרית בנהר הירדן כשני ק"מ ורבע מדרום לגשר בנות יעקב,      בהספק של כ-2.6 מגה-וואט. בישראל מספר תחנות כח הידרו-אלקטריות בהספק קטן יותרהחשמל המיוצר על ידי מפעלים אלו משמש לצריכה מקומית, וחלקו נמכר לחברת החשמל או מסופק לצרכנים גדולים דרך רשת ההולכה של חברת החשמל"  (טומי עמית)
התחנה של כפר הנשיא נבנתה בחלקה על בסיס תעלות ומתקנים שנבנו למוביל הארצי ב-1951 כאשר נעשה ניסיון להטות קטע מן הירדן, ממצד עתרת עד בית נטופה. הניסיון נכשל בשל לחצים פוליטיים חיצוניים שהופעלו על ממשלת ישראל בעקבות טענות סוריה, שישראל משנה את המבנה הגאוגרפי  באזור המפורז של אז.
בסוף אוקטובר 1984 נהגה הרעיון לבדוק את כדאיות הקמתו של מפעל הידרו-אלקטרי בין מצד עתרת לגשר כפר הנשיא. לאחר הבדיקות הראשוניות, הוחלט לגשת לתכנון מוקדם ולפתוח בהליכי רישוי.
שש שנים נמשך תהליך הרישוי, וב-23.3.91 אישרה הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה את הקמת המפעל.

עצרנו ליד גשר כפר הנשיא.


ומשם נסענו לאורך הירדן עד מיצד עת'רת.




 מיצד עת'רת - וגשר בנות יעקב - הסבר




חצינו את גשר בנות יעקב ונסענו על 

דרך המסומנת ירוק שנקראת ע"י נהגי השטח

" דרך המוסכים " עד בריכת הקצינים בעין ג'ילבון.







את הטיול סיימנו בארוחת צהרים מאוחרת על שפת 

תעלת הירדן המזרחי.